İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi, kasım ayı üçüncü birleşimini, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Dr. Zafer Levent Yıldır’ın yönetiminde gerçekleştirdi. Bu oturumda İzmir’deki vapur iskelelerinin durumu başlıca konu olarak ele alındı. Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Grup Başkan Vekili Altan İnanç, Konak İskelesi’nin kıyı kenar çizgisinin deniz tarafından dolgu alanında kaldığını, bu nedenle ‘Devletin Hüküm ve Tasarrufu Altındaki Alan’ statüsünde olduğunu vurguladı. Ayrıca, iskele kullanım hakkının Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ’ye ait olduğunu ifade ederek, özelleştirme süreciyle ilgili detaylar verdi.
İnanç, “Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun ilgili kararı doğrultusunda, Konak İskelesi’nin zemin katında tanımlanan açık ve kapalı alanların deniz ulaşımında kullanılmak üzere belediyemize tahsis edildiğini belirtti. Bunun yanında, iskele giriş kısmındaki ve üst katta yer alan ticari alanların Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ tarafından kiralanacağını da sözlerine ekledi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkililerinin yaptığı gözlemsel kontroller sonucunda, Konak İskele binasının 7269 sayılı kanun kapsamında ‘orta hasarlı’ olarak tespit edildiğini de ifade etti.
İnanç, “Diğer iskelelerle ilgili iletilen herhangi bir hasar durumu söz konusu değil” diyerek, önemli bir ekleme yaptı. İskelenin tahliyesi durumunda, deniz ulaşım hizmetinin aksamaması için alternatif yanaşma yerleri tespitine başlandığını belirtti. Yapılan çalışmalar sonucunda, Konak İskelesi ile Konak Pier arasında alternatif bir geçici yanaşma yeri tespit edildi. Bu alanın sit sınırları içinde yer alması dolayısıyla gerekli izinlerin alınabilmesi için İzmir 1 Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü’ne başvurulduğunu belirtti. Diğer iskeleler için herhangi bir hasar tespiti yapılmadıysa da, Bostanlı, Karşıyaka ve Konak iskelelerinin yenilenmesi için imar çalışmalarının sürdüğünü aktardı.
Başkan Vekili Dr. Zafer Levent Yıldır’ın yönetimindeki mecliste ayrıca, Antalya Büyükşehir Belediyesi’nden gelecek üç deniz otobüsünün İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne tahsisini içeren gündem maddesi de oy birliğiyle geçti. CHP Grup Başkan Vekili Altan İnanç, deniz araçlarının kapasitelerinin çeşitlendirilmesi amacıyla 2019 yılında yapılan Ulaşım Master Planı çerçevesinde, deniz taksi ve deniz dolmuşu projelerinin geliştirildiğini belirtti. Araçların kapasitesinin 42 kişilik olmasının planlandığını ve bu araçların halk hizmetinde kullanılmasının hedeflendiğini dile getirdi.
İnanç, Körfez’de hizmet verecek olan Deniz Taksi’lere ilişkin bilgiler de paylaştı. Düşük yolcu kapasitesine sahip hızlı ulaşım sağlamak amacıyla tasarlanan iki Deniz Taksi’nin yapımına yönelik ihale sürecinin tamamlandığını belirtti. İhaleyi İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şehir Hatları Şirketi’nin kazandığını ve projenin finansmanını sağlayacak olan leasing çalışmalarının sürdüğünü aktardı.
Mecliste alınan önemli bir kararla, 24 Ocak 2025’te İstanbul’un Kadıköy ilçesinde uğradığı saldırı sonucu hayatını kaybeden 14 yaşındaki Mattia Ahmet Minguzzi, İzmir’de ölümsüzleştirildi. Kaykay sporuna olan ilgisiyle bilinen Minguzzi’nin adının, Karşıyaka Bostanlı Sahili’ndeki Kaykay Parkı’na verilmesine yönelik önerge, oy birliğiyle kabul edildi.
Ayrıca, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yürüttüğü İzmirdeniz Projesi, İzmirlilerin talepleri doğrultusunda yeniden düzenlendi. Kıyıların temel kullanımı dikkate alınarak insan ve deniz ilişkisi güçlendirilmek isteniyor. Kıyılarda sosyal aktivitelerin zenginleşmesi hedefleniyor. Bu çalışmaya yönelik mad
1
İzmir Körfezi’nin Temizliği: Eylem Planı Yetersiz!
6692 kez okundu
2
Cevdet Yılmaz, İzmir İş Dünyası Buluşması’nda
6581 kez okundu
3
Fidan: Afrika ile İş Birliği İle Geleceği Şekillendiriyoruz
6576 kez okundu
4
İzmir’de Yaya Üst Geçitleri Hızla Yükseliyor!
6573 kez okundu
5
Köfez Sorunu İçin İzmir’de İşbirliği Çağrısı
6565 kez okundu