İZBAN’a Yüzde 24 Zam: Bilet Ücretleri Artıyor!

0

BEĞENDİM

0

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) iş birliğiyle oluşturulan İZBAN’da önemli bir mali değişim gerçekleşmiştir. 7 Ekim 2023 tarihinde alınan kararla, hat kullanım bedellerinde yüzde 24 oranında bir artış yapılmasına karar verilmiştir. Bu yeni ücretler, yılın Aralık ayından itibaren geçerli olacak ve İZBAN tarafından TCDD’ye ödenecek olan hat kullanım bedeli 8 bin 625 TL’den 10 bin 699 TL’ye yükselebilecektir.

Bu artış sadece hat kullanım bedeli ile sınırlı kalmamış, gare, manevra, sefer iptal cezaları gibi diğer ücretlere de aynı oranda zam yapılmıştır. TCDD’nin, daha ağır tonajlı yük trenlerinden kilometre başına aldığı hat kullanım bedeli 44,64 TL iken, banliyö hattı olan İZBAN için bu ücret 78,67 TL olarak belirlenmiştir.

Özellikle, TCDD’ye ödenen yıllık bedel de dikkat çekici bir artış göstermektedir. İZBAN trenleri, Selçuk ile Aliağa arasında günde ortalama 240 sefer gerçekleştirmekte ve bu seferler süresince TCDD’ye ödenen enerji maliyeti de 1 milyon 67 bin 268 TL’den 1 milyon 323 bin 412 TL’ye yükselmiştir. Ayrıca, İZBAN’ın günlük hat kirası bedeli de 1 milyon 19 bin 407 TL’den 1 milyon 264 bin 64 TL’ye çıkmıştır. Bu durum, İZBAN’ın TCDD’ye yapması gereken yıllık toplam ödemenin 1 milyar liraya yaklaşmasına neden olmaktadır.

Bunların yanında, TCDD’nin İZBAN’a faturalandırdığı hat kirası, enerji, gare, manevra ile sefer iptalleri maliyetlerinin toplamı, İZBAN’ın elde ettiği biniş gelirlerinin yaklaşık yüzde 90’ını oluşturmaktadır. Bu veriler, İZBAN’ın finansal yapısının sürdürülebilirliği açısından oldukça önemli bir durum ortaya koymaktadır.

Sonuç olarak, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD iş birliği ile kurulan İZBAN’ın hat kullanım bedellerindeki artış, toplu taşımaya etkisi bakımından önemli bir gelişmedir. Gerek enerji maliyetleri, gerekse hat kullanım ücretlerindeki yükseliş, hizmetin sürdürülebilirliği için ek önlemleri ve yönetim stratejilerini gerektirebilir. Özellikle artışların biniş geliri üzerindeki olası etkileri, kullanıcı sayısının ve dolayısıyla toplu taşımanın nasıl bir etki göreceği gibi unsurlar da ilerleyen dönemlerde göz önünde bulundurulacaktır.