Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesiyle Geleceğe Yolculuk

0

BEĞENDİM

0

‘ANADOLU’NUN GELECEĞİNİ AYDINLATAN DEVASA BİR KALKINMA PROJESİ’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar programı çerçevesinde gerçekleşen Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı şantiyesindeki incelemeleri sırasında, Valilik ve yerel milletvekilleri ile birlikte çalışmaları yerinde değerlendirdi. İncelemelerin ardından basına açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, projenin büyüklüğü ve önemine vurgu yaptı. Proje, Ankara- Banaz, Banaz- Salihli ve Salihli- İzmir kesimleri dahil olmak üzere toplam 505 kilometre uzunluğunda. Uraloğlu, “Bu sadece bir demir yolu değil; Anadolu’nun geleceğini aydınlatan devasa bir kalkınma projesine işaret ediyor. Hat boyunca, Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyon, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir’de istasyonlarımız olacak. Güzergah üzerindeki bazı istasyonlar üzerine de değerlendirmeler yapıyoruz” ifadelerini kullandı.

‘13,5 MİLYON YOLCU, 90 MİLYON TON YÜK TAŞIMA İMKANINA SAHİP OLACAĞIZ’

Bakan Uraloğlu, projenin inşaatı sırasında yaklaşık 41 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 26 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 78 köprü, 769 menfez ve 142 üst geçit inşa edildiğini belirtti. “Ankara- İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Projesi tamamlandığında, mevcut demir yolu bağlantısı 824 kilometreden 624 kilometreye düşecektir. Seyahat süresini, demir yollarında 14 saatten, kara yollarında ise yaklaşık 7 saatten 3,5 saate indireceğiz” dedi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Ankara, Afyon, Uşak, Manisa ve İzmir’de yaşayan yaklaşık 11,5 milyon kişinin Yüksek Hızlı Tren konforuyla seyahat etme imkanı bulacağını ifade etti. Uraloğlu, “Ankara- Afyon arası seyahat süresi 1 saat 40 dakikaya, Ankara- Uşak arası ise 6,5 saatten 2 saat 10 dakikaya düşecektir. Projemizin tamamlanmasıyla birlikte yıllık 13,5 milyon yolcu taşıma ve 90 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağız” diye konuştu.

‘KAZI İŞLERİNDE YÜZDE 90 SEVİYESİNİN ÜZERİNE GELDİK’

Ankara- İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı projesinin, Afyon, Uşak ve Manisa’nın tarım toprakları ile sanayi potansiyelini artırarak uluslararası düzeyde yeni bir soluk getireceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, projenin genel olarak %90 seviyesinin üzerinde olduğunu açıkladı. Kazı işlerinde %98, toprak işlerinde ise %95 seviyelerine ulaştıklarını ifade etti. Ayrıca, Bayat 1 ve Bayat 2 tünellerindeki kazı ve beton kaplama çalışmalarının tamamlandığını, Köroğlu Tüneli’nde de kazı çalışmalarının bittiğini ve kaplama betonu çalışmalarının bu ay içinde tamamlanması hedeflendiğini belirtti.

‘ÜLKEMİZİN BİR PRESTİJ PROJESİNİ DAHA HAYATA GEÇİRMİŞ OLACAĞIZ’

Bakan Uraloğlu, “Ankara- İzmir YHT Hattı tamamlandığında yalnızca ulusal değil, bölgesel anlamda da önemli bir proje olarak öne çıkacaktır. Bu hat, Ankara’dan İzmir’e giden yolu uzatırken, aynı zamanda Afyon, Uşak ve Manisa’yı da geleceğe taşıyacaktır” dedi. Proje, İzmir’in limanları, Ege’nin Organize Sanayi Bölgeleri ve tarım merkezlerini ulusal demiryolu ağına daha güçlü bir şekilde bağlayarak, Türkiye’nin küres