İzmir’de Taşıt Sayısı Yüzde 7,9 Arttı!

0

BEĞENDİM

0

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2025 yılı Haziran ayı sonu itibarıyla İzmir’de trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı, 2024 yılının aynı ayına kıyasla yüzde 7,9 oranında artarak 2 milyon 20 bin 832 olarak tespit edilmiştir. Bu artış, İzmir’in ulaşım altyapısının ve araç sahipliğinin nasıl bir gelişim gösterdiğini gösteren önemli bir veridir. Özellikle büyük şehirlerdeki trafiğin giderek arttığı düşünüldüğünde, bu sayı dikkat çekici bir noktayı işaret etmektedir.

İzmir’de trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı ise bir önceki aya göre %6,8 oranında azalmış ve 11 bin 638 olarak kaydedilmiştir. Bu durum, Haziran ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısında İzmir’in İstanbul ve Ankara’nın ardından üçüncü sırada yer almasına neden olmuştur. İzmir’de kaydedilen bu taşıtların yapısına bakıldığında, trafiğe kaydı yapılan araçların %48,0’ını motosikletler, %40,2’sini otomobiller, %7,3’ünü kamyonetler, %2,2’sini traktörler, %1,5’ini kamyonlar, %0,6’sını minibüsler, %0,2’sini otobüsler ve %0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturduğu görülmektedir.

Haziran ayında İzmir’de toplam 51 bin 171 adet taşıtın devri yapılmıştır. Bu sayı, bir önceki aya göre %12,6’lık bir azalma göstermektedir. Devri yapılan 51 bin 171 adet taşıtın çeşitli türleri arasında, %66,7’sini otomobiller, %14,6’sını kamyonetler, %13,5’ini motosikletler, %1,7’sini traktörler, %1,5’ini kamyonlar, %1,1’ini minibüsler, %0,6’sını otobüsler ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturmaktadır. Bu veriler, İzmir’deki araç sahipliğinin ve trafik akışının hangi yönde seyrettiği hakkında fikir vermektedir.

Öne çıkan verilerden biri de, Haziran ayında 4 bin 676 adet otomobilin trafiğe kaydı yapılmış olmasıdır. Bu rakam, piyasa koşulları ve araç alım satımında ne gibi değişimlerin olduğunu anlamak açısından önem taşımaktadır. Özellikle otomobil sayısındaki artış veya azalışlar, ekonomideki genel gidişat ve bireylerin harcama alışkanlıkları ile doğrudan ilişkilidir. İzmir’deki otomobil kaydı sayısı, bölgenin ekonomik dinamizmi ve ulaşım ihtiyaçları açısından ilginç bir tablo sunmaktadır.

Sonuç olarak, İzmir’de 2025 Haziran’ında kaydedilen taşıt sayısındaki artış, hem otomatik olarak trafiğin yoğunlaşmasına hem de ekonomik göstergelere dair önemli ipuçları sunmaktadır. Şehir içindeki ulaşım politikaları ve yatırımları, bu veriler ışığında yeniden değerlendirilebilir, çünkü artan araç sayısı ve özellikle otomobil kaydı, trafik sorunlarının yanı sıra çevresel faktörleri de gündeme getirmektedir. Bu nedenle, şehir planlamacıları ve yetkililerin bu istatistikleri dikkatlice incelemesi ve gerekli önlemleri alması gerekmektedir.